也没人买g6啊，小鹏的销量主要都是网约车型

这两家面临的问题是类似的，相比小米极氪同类型产品，无法让客户支付溢价。相比之下蔚来还稍好些，毕竟换电服务设计在线，楼主绑定小米和小鹏纯粹春秋笔法
  
【 在 VikingGundam (孜然) 的大作中提到: 】
:  然后销量就这点？
:  
:  【 在 kof94 的大作中提到: 】
:  : g6和乐道价格接近，除了电池大了6度，各方面配置都不如乐道啊，乐道大一点，动力好一点，重量轻一些，电耗有优势，配置也更丰富，有抬头显示，轮胎更宽，还支持换电，5G网络，座椅按摩  
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新g6展车早就到店了，好评如潮，后天就开启预定了
不服气等着看预定战报吧
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 也没人买g6啊，小鹏的销量主要都是网约车型
: 这两家面临的问题是类似的，相比小米极氪同类型产品，无法让客户支付溢价。相比之下蔚来还稍好些，毕竟换电服务设计在线，楼主绑定小米和小鹏纯粹春秋笔法
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现在急的又不是小鹏……

堂堂蔚来的救市车型，要和小鹏G6比销量（还打得有来有去）……

【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 也没人买g6啊，小鹏的销量主要都是网约车型
: 这两家面临的问题是类似的，相比小米极氪同类型产品，无法让客户支付溢价。相比之下蔚来还稍好些，毕竟换电服务设计在线，楼主绑定小米和小鹏纯粹春秋笔法
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FROM 49.72.17.*

毛利转正了？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 没办法，何小鹏最近在新闻里出尽了风头
: 股票也暴涨
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价格是差了小一万，不知道算上优惠，乐道的5年免息，最终差多少，看懂车帝参数对比，乐道要丰富一些，配置多了不少，悬挂不太懂，不过余承东曾经说过很多高端车也用麦弗逊
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 1、G6价格比乐道便宜，而且便宜不是一两千，是大几千到一万多
: 2、各方面配置都不如乐道这个结论不知道哪里来的，就G6前双叉臂结构就比乐道麦弗逊结构秒了一条街
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FROM 120.229.48.*