- 主题:30万以上豪华轿车这块大蛋糕为啥国产厂商们就是攻不下来？
奥迪当年检查了所有苦主的车，都符合国家汽车车内挥发物标准，标的作用就是保证产品质量符合国家标准，省去选择成本。不像电车碰撞实验都不做，买电车的脑袋不大吗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我觉得那些迷信某个标的才是大脑袋。奥迪白血病事件等等
--
FROM 223.104.40.*
不做就是不做啊，工信部不要求啊，随便百度一下就可以，电车满电60码正面撞了烧不起来的概率低于10%
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 电车碰撞实验都不做？公然造谣啊，随便百度一下都可以啊
--
FROM 223.104.40.*
挥发物标准分种类就一个最低limit值，没有最低最高之分。实际上奥迪一分钱也没赔。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 洗地洗的好，满足最低标准，也敢卖高价。
: 国内哪一款车上市，肯定都是满足标准的
--
FROM 223.104.40.*
基于事故统计数据。理想那种不是满电的，电车厂做的都是3%微电量按建议标准结合自家情况改后的测试规则，撞到的时候基本就没电了，广告用。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我只知道理想L9是做了正面碰撞测试的，别的车没太关心。
: 你这自相矛盾啊，既然都没做，怎么知道燃烧概率低于10%？
--
FROM 223.104.40.*