我读完的感受是厂家貌似是在说：我们这款车是不支持离车泊入功能的，但是造成人员死亡的现场看起来又像是离车泊入引起的。到底现场有没有第三人目击？是谁启动和完成了泊车过程？谁应该对人员死亡负直接或者间接责任？我们有行车数据但是现在不能对外展示，人死为大，其他的分析解读工作还是留给专业的机构来判断吧。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这段文字写的真够小心翼翼的，感觉理想故意隐藏了关键细节，说的含含糊糊的。尤其第一段最后说的：对左侧车辆右前方造成损伤，导致该女士死亡。
: 逻辑上不通啊，是旁边静止的车辆的损伤导致了该女士死亡？
--
FROM 106.39.149.*