- 主题:蔚来的续航实在是太拉胯了
去年底车展上本来在理想和问界里选
结果媳妇被销售忽悠定了es8
换电是快，但抵不住续航拉啊
刚换完就想着下次啥时候了
而且新车主还没有免费换，合着都贡献给老车主了
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没有家充。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 四驱电耗高？晚上没事在家里慢慢充，如何？不用总是急着去换电
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单位能充，但对比了下价格，换电最便宜的时候比单位充便宜
只好起早贪黑去换电了 囧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没有家充。。。。
: 那你不应该买纯电
: 不过买了能换电的，算是万幸了，无非稍微麻烦一点点，但体验应该还行。
: ...................
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该花花该省省嘛 哈哈
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你买个快50w的车，然后比较这几毛钱差价。。。。
: 不知道说啥好
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在理
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 哪种都比油车便宜很多，生活质量更重要，小钱不用太计较，都买了那么贵的车了
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太对了 就是这种感觉
虽然说老车主买的可能贵一点
但新车主这种被掠夺感实在太糟糕
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 杀后鸡养前鸡
: 蔚来觉得有自己多大的吸引力
: 让新买车的人，可以忽略这种被宰的感觉？
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哎，早来本版看看就好了
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 蔚来的车里面，ES8属于相对最不值得买的了，我当时选车这个和M9纯电版详细比较过
: 蔚来独有优势的换电的体验便宜的ET5T和ES6一样有，但是ES8标配只给75度电池，一次换电冬天也就只能跑两百多公里确实太差了点。
: 另外ES8的内部空间方面比起现在几个高端3排6座新能源SUV也明显差了很多
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