- 主题:蔚来的续航实在是太拉胯了
非首任车主好像需要每年找首任车主在app上刷脸认证一下
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 非首任车主也有？ 这bug
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我擦，你这直接省出一台车钱
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 别装13，我开了15w公里了，燃料成本几乎是0，开油车得多少成本？
: 什么？油车保值率比电车高？哪一款？
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: ...................
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昨天看视频说，可以找首任车主每年帮忙人脸识别一下，不知道真的假的
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
: 二手哪还能免费换。。
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估计只能报废，0元
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 2018年的电车现在能卖多少钱？
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对啊，终身权益
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 真不太关注了
: 2018年的es8创始版是不是还有免费换电权益来着
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对，我等着买二手乐道，省电好用还便宜，电费没多少钱
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那12万买一个二手其实还不错啊
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可以的，我平时偶尔跑高速，从深圳出发，去2个地方再回家，家里到A第一段130，A到B第二段70，B到家第三段90，刚查了一下补电资源，我可以在A附近换个电，然后去B，在小区里2.8kw慢充2小时，再回家，电够用，如果在A换到的是满电电池，在B就不需要充电了。B附近只有慢充，也有换电站，20公里不顺路，可以作为紧急情况备选
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那其实不如买这个es8创始版
: 0电费
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修改:kof94 FROM 120.229.48.*
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这些准新车都是租电的，可以再等等，等一个3年10万公里的买断电池的乐道，估计也就十几万出头
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 现在不都很多12万多的新车在出吗，你难道要等到八九万以下的二手？
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最低配就行，我对智驾，车机，都没要求，最看重的是乐道的空间，高一点磕碰概率小的底盘，换电模式终身保证的电池健康度，和二手便宜的价格
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 3年10万的用的太狠了，你这个价位是想买85度买断四驱顶配吧。
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电池能扛得住几次这样充电？
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 理想 MEGA 仅用了 10 分钟就将电量从 10% 充到 80%。6% 充到 80%，用时约 11 分 02 秒，11 分钟充进去 77.3kWh（度）电，表现非常惊艳。
: 从6%开始充到80%是11分钟，10%-80%是10分钟，还省掉了初始化阶段电流上升时间
: 其它还有哪款
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