- 主题:讲一个朋友买了蔚来但是不用换电的笑话
你说的这是覆盖率的问题
现在中国高速有20万公里
按照每200公里两个换电站来计算的话
也只需要2000个
现在已经900多个了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 虽然高速换电香,但也没那么香
: 我之前看过,我长跑的高速就没有换电站,
: 为了换电得绕路走另一条高速,更堵更慢
: ...................
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高速200有啥不够的,太足够了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 200不够啊 我要去中间那个150的地方呢
: 换电站要想绝对香,那密度要非常恐怖了
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蔚来不能家充?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我要去150的地方,我多开50去换电,然后开50回来
: 来回1个小时过去了,然后续航还剩150,出门就又要换了,你觉得香么?够用么?
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所以现在还同时在搞县县通啊
苏州这种地方甚至要搞镇镇通
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 要结合足够的高速下换电站
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出发时候满电就行了啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 出门哪有家充
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我不知道你的场景有多特殊
我开第一代es6从太原出发往北往南游玩都没遇到过换电困难
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 出门哪有家充
: 其实我的场景不太特殊,
: 就是去长三角不太发达的县级区域几天,
: ...................
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我去的地方还不是啥热门地方
你真出差也没啥问题啊,工作住的地方没有换电站也有充电桩
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 因为你去游玩,我去出差
: 蔚来的布置也是首先覆盖游玩
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换电不需要租电池
租电池毕竟车价也低
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 换电的本质矛盾在于:电池成本和电价差距太大了。蔚来的租电池方案是一个月899,这个钱够家充半年的电费。
: 发自「今日水木 on 啥都不让说,发个帖子太累了!」
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论补能体系建设
蔚来没的说
蔚来如果能好好打击贪污腐败
就能活
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 确实是越来越好了
: 蔚来这两年还在拼命建站
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蔚来最大的问题是内部一堆蛀虫导致成本下不去
李斌身边一堆马屁精
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 有种把你那换电框架焊死不能再换电了再来叨逼叨,在乎用料买蔚来?也就能糊弄你这种冤大头罢了。
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