- 主题:车厂有统计过，动能回收能收回多少电？
有了单踏板开车激进了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 单踏板模式，省电30%以上。
: 比如最近7天的数据：
: 行程电耗42.3
: ...................
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FROM 114.89.30.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 从妙峰山下来，20km山路，续航增加18km
9楼是单踏板。下山速度很慢非单踏板要踩着刹车溜下来，能量损失了。
那是一路踩着油门下来的。
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FROM 221.218.61.*
要看工况。
市里一会加速，一会减速，能有。
你要高速120巡航，估计1%都没有。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 20%，那相当可观了啊，有点出乎我的意料
:
: #发自zSMTH@PTP-AN00
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FROM 60.27.28.*
高速巡航让它回收干嘛啊，一点都不回收才更好啊。难道为了回收专门偷偷踩几次刹车么，脑袋有包啊
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 要看工况。
: 市里一会加速，一会减速，能有。
: 你要高速120巡航，估计1%都没有。
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FROM 121.69.213.*
我把动能回收设为0
2.5吨的车，一脚提速到70，然后滑行，觉得有点永动机的味道了
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说一个70度电的电车，充满电后，正常开到没电，整个周期能回收1度电吗？
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FROM 124.127.69.*
动能回收带来丝滑感受。
动能回收长下坡爽歪歪。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 还是省电实际，我油车10万公里才换一次刹车片，几百块
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FROM 223.104.40.*
对。主要是驾驶感受好，省电是次要的。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 动能回收带来丝滑感受。
: 动能回收长下坡爽歪歪。
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FROM 221.218.61.*