- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
真以为雷军和王凤英对供应链的控制是门槛很低的，谁都可以复制的?这么说吧，一样的成本，蔚来做出来的东西肯定比小米和小鹏差
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我甚至认为乐道可以取消换电，贴着小鹏、小米打。
: 不是认为换电不行吗，就给你一个不能换电的，别人有的配置我也有，价格也跟进。
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我周围的未来车主只有一个买了baas模式的，整天去换电，其他都不换电，原因是:我的新车换个旧电池不划算
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 按照5年10万公里计算，油车油费7万，电车电费1万，差距6万，换电能够让用户有油车的补能便利性和电车的低成本，价值6万，考虑到换电站覆盖不如加油站，打个折，5万。如果用户在买车上多付出3万，得到5万收益，是划算的，愿意为换电买单。
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: 这么算合理吗
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你好像没看明白我说的话。供应链和自动化工厂有什么关系？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这个不存在，你觉得王凤英是神仙啊。
: 现在都是自动化工厂。
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