- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
降个鸡毛，不降或许有戏，降价才真的是条不归路
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L60实价最起码要降2万
: es6实价必须摸到25-26万
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别的不说，es6金属感强，G9浓浓的塑料感，再让我选100次，我也宁愿买es6
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 是的，用懂车帝对比，G9的配置要比es6好，es6价格贵出的10万，主要体换电，服务，和品牌形象上面，类似于用香奈儿包包和普通包的区别，是一种身份的象征和认同
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是的哦，亲，我买蔚来就看重的质感和颜值，其它对我来说不重要，从不去比啥参数，毛意思都没
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 贵10w。。。一句塑料感就够了？
: 再说你看过新的g9了？ 我没看过，我不好评论。
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你认为新G9用料能比老G9好？想啥呢
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 贵10w。。。一句塑料感就够了？
: 再说你看过新的g9了？ 我没看过，我不好评论。
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影响销量的因素多了去了，乐道这车让雷军去卖早卖爆了。
只能说李斌人设现在太差了，车库里那么多新能源，感觉看来看去还是蔚来最好。
其实我不在乎蔚来倒不倒闭，因为我买个车也最多花俩月收入，倒闭了对我影响不大，只是可惜了大好前景的公司被一帮破逼管理层搞成这样
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 现在别的车质感也很高啊
: 如果蔚来真能维持质感的优势，那销量也不至于这样
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r7质感真比不上es6，我隔壁同事就是r7，只能说端到端智驾确实完胜
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 好不好的看过再说吧
: 我看过7x和r7，内饰质感不比es6差吧
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只有那种过度消费的才比较这比较那，斤斤计较的，我跟我媳妇的观点一致，买车最多占家庭1-3个月的收入，再高了就算过度消费了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 同意
: 这是正确的消费观
: 记得版上有人讨论的时候非常投入，后来聊深点发现人家是把车当作一个特别贵的大件购置的
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李斌太随性了，早期一些言论确实被别有用心的人利用了，这点太吃亏了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 李斌能力再弱也不是傻子
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真不是，就是一个消费观，我这点儿收入在北京不够看的，我想表达的意思是买车不用那么多条条框框，也不要过度消费，就一消耗品，买自己喜欢的能承受的就行了。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 这属于家庭收入高的凡尔赛了，家庭收入低的是大多数
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说了又咋了？你咬我啊
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 消费观用得着你在这叭叭扯吗，一群人正经讨论产品力和企业竞争发展的事，用得着你在这科普那说烂的两个月工资消费观吗？都像你这样，中国广大农村的普通老百姓都别开车了，都不健康，都是消费观畸形，这版也别开了，就一个破四轮代步机器有啥好讨论的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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