- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
应该说是不会吹
【 在 ppluxx (ppluxx) 的大作中提到: 】
: 蔚来真大善人
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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不是靠降价，而是要营销
如果靠降价，那就做好品牌下沉，也就是不搞豪华品牌了。
那还不如把乐道品牌真正做起来，直接贴着小米之类的打。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 再不降价真的就死了
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就是用得东西贵啊
你可以去看大biao车的拆车视频，人家拆车料都是清清楚楚的，不存在主观臆想。
单层冲压钢板肯定成本低于铝合金。
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
: 有啥特别的用料吗？
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蔚来可以这么干，乐道不行
乐道至少要贴着小鹏或者极氪干。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我个人还是很喜欢李斌这些说辞的
: 车不要卖的太多，吊着命即可
: 人多了影响我换电
: ...................
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蔚来的销量是一年比一年高啊，当然是跟自己比。
【 在 JerryChina 的大作中提到: 】
: 那蔚来的销量为啥越来越低？
: 能说明蔚来老车主都不好意思忽悠朋友买蔚来了吗？
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你好歹看看数据啊。。。。
【 在 JerryChina 的大作中提到: 】
: 是吗？呵呵
: 近好几个月，月销不是越来越低么？
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2023年9月-2024年2月的销量是多少？
【 在 JerryChina 的大作中提到: 】
: 2024年9月-2025年2月，蔚来主品牌的销量分别为20349辆、16657辆、15493辆、20610辆、7951辆、9143辆。
: P.S. 销量挺好的，前10都看不到了
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我甚至认为乐道可以取消换电，贴着小鹏、小米打。
不是认为换电不行吗，就给你一个不能换电的，别人有的配置我也有，价格也跟进。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 活下去是第一要务
: 你看乐道还有窗口吗？
: 乐道也得降价
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裁员和偷工减料两码事吧
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 蔚来也在偷偷降成本啊！
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好像之前已经查过了
现在问题应该不是价格高低，而是该不该花。
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 说到底，应该彻查贪腐，这里面好多钱是国资投进来的，供应链、管理层贪腐把整个成本推高了不知道多少
: 贪腐在民营企业也是无处不在的，比如我知道的一些游戏、影视公司，80% 的美术、特效都依靠外包，还有宣传运营都要大把对外撒钱，这些地方贪腐情况让人震惊
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