现在确实有个坏风气
把造车搞得像攒兼容机一样
比纸面参数，制造卖点

【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 小鹏现在营销全面对标友商，提炼容易解释且造价低廉的卖点（实际体验即使拉垮也无妨），然后挑需要大量文字说明且只有比较细致的实际体验才能感受到的部分省成本，主打一个嘴炮输出易操作，参数没输过体验没赢过
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