- 主题:小鹏G6这价格下不去手啊，极氪7x显得更划算些
积分62今年应该有指标了，看了如下几个车
比亚迪新海狮07ev，上智架了，新款没有优惠，3.0evo平台不错，外形有点接受不了，续航拉胯
极氪7x，原价性价比不高，但是现在什么工厂补贴和展车优惠的，起步价来到20w了，前备箱大，车内感觉也不错，但还要加5k选个后排座椅，另外玻璃不是双层的
前些天看G6吹风16万多，想着省几万选这个也行，但是没有前备箱，车内没220v插座，最主要现在价格看起来没啥吸引力
刚刚又详细对比了下g6高配和7x低配，价格几乎一样，7x感觉更划算
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嗯嗯，指标可以到明年6月，但是现在一个外地牌实在不方便，准备等yu出价格了再下手
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不急你就等yu7出来
: 你看这些车都至少优惠2w
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20w的SUV确实没啥选的，宋L好看点，但是一进车内味道老大了
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 小鹏和比亚迪极氪贴身肉搏
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就g6最高配和7x最低配比，小鹏电池度数高点，前排双层玻璃，电控智架好点，别的确实都比不过，ota也改不了硬件，车身大小，电机功率，激光雷达，前备箱，天窗遮阳帘，hud
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 看需求
: 7X是老势力风格，适合对智能化没有需求的客户
: G6用料不如7X，但智能化碾压7X，后期会不断OTA，可玩性强
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g6最高配和7x最低配一样价啊
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 你拿g6跟7x比有点侮辱7x了
: g9都不如7x
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我也留意汉L了，但是这车有点长，我们单位进出地库弯大道窄，看着那么多擦痕没勇气买超过5米的车。另外SUV出门带东西也方便些
【 在 jjslove 的大作中提到: 】
: 下周一汉L发布会, 我也是估计今年拿牌
: 也时不时看看
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是的，进车内感知g6还是没有7x的豪华感
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 吉利虽然一年三更新，但用料绝对实在
: 小鹏现在走手机路线，解释成本低堆料成本低客户感知不明确的优先宣传，其他不容易解释短时间内客户感知不明显的能省则省，但创始人显然没有雷军的产品和营销能力
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噪音其实双层玻璃能改善些，不知道为啥不改，成本应该没多少啊。电耗跟外形，车重和电机功率有关，7x其实风阻系数不高，就是重，电控可能也没优化太好
【 在 fowler6325 的大作中提到: 】
: 7X如果电耗低一点，噪声再小一点就完美了
: 发自「今日水木 on PGT-AN20」
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你说的电耗，22w的激光版cltc 610，极氪22w可以买中配100度三元锂的，cltc 780
【 在 badgood 的大作中提到: 】
: 海狮续航还凑合吧，高速110不开空调电耗18。市内通勤14、5。北京地区
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