- 主题:磷酸铁锂电池现在还尿崩和衰减的厉害吗
解决不了铁锂不一致问题。
【 在 cj05 的大作中提到: 】
: 宁德有一种电池是磷酸铁锂和三元里混装的。利用三元锂来记录电量。这钟不会突然尿崩吧
: 发自「今日水木 on iPhone 14」
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温度不低凑合。
【 在 pignemo 的大作中提到: 】
: E6在寨都作为出租车已经饱经考验了吧
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先搞清尿崩的原因。
1.不一致性,包括容量不一致,电压,温度,寿命的不一致性。这与厂家的工艺有关,不同厂家不同等级的产品有区别。
2.bms的管理。当发生不一致时的处理策略。
某厂的处理策略为:
假如发生不一致,充到80%发现某个单体满了,停止充电,百分比跳到100%。这没毛病,不能充了嘛。
问题在于,充入80%的电量,续航里程却显示标称续航。
没有那么多电,哪里有那么多续航!欠账总得还。
还的方式叫做出其不意。在放电末期,30%以下,还有一点续航,bms突然发现某个单体不行了,立即把百分比调整到0,并限制输出甚至切断输出。这就是尿崩。
这种bms还有一种迹象,在温度降低时,电池储电能力下降,续航理应降低,但是它的续航显示不降。看起来是不是很爽?别被它骗了,这个账也得还!还的方式同上。
其他厂家用铁锂,不一致的问题,或多或少都会发生,但是很少尿崩,这就是bms问题。
它们的续航里程显示,是按照电量计算的,因各种原因,电量减少,续航显示就会减少。
就如上例,充满电续航就会显示降低。看起来不爽,但有多少续航你用多少,不会尿崩。
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 类似宁德时代的神行电池,这些应该不会尿崩吧
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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打折与尿崩不是一回事。
打折是比例下降,续航可预测,行程可计划。
尿崩是无预警的续航消失。无法预测,会被扔路上。
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 北方的冬天啥都一样,基本上没有啥区别。根据驾驶行为的不同,打五折和打四折的区别。
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