- 主题:到底是为了什么买增程
有家冲的下一辆车大概率纯电
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 早就结论了。
: 有家冲，平时做电车 ，
: 出门基本当油车用
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FROM 114.241.86.140
通程远，有家冲，对电车里程有焦虑，无太多高速远程需要，不敢直接上电车，选择增城过渡，现在觉得很好。
【 在 roc009 的大作中提到: 】
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: 省油？
: 加速快？
: 冰箱彩电大沙发？
#发自zSMTH-v-@HBN-AL80
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FROM 39.144.194.*
反正不会买增程，太侮辱智商了
【 在 RDF (南大街) 的大作中提到: 】
: 客观的讲增程属于国外淘汰的产能，对这种小康理想半年就能出货而国外技术流基本不碰的产品，要谨慎购买。
: 个中的隐情，流量营销者是不会告诉你的。
: 【 在 roc009 的大作中提到: 】
: : 省油？
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FROM 115.224.172.*
加速快，没有续航焦虑，比油车相对省油。因为车体大，所以冰箱彩电大沙发确实相对别的车型可以做得更舒适一些。
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 省油？
: 加速快？
: 冰箱彩电大沙发？
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FROM 111.198.240.*
为了内心的安宁
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FROM 112.97.174.*
增程是利用油电两种便利，同时可靠性佳，甚至超越丰田，的选择。
理想，华为算是极认真的，它们走通的路，不是最好，也是前三。因技术简单，往上是有些坑人，往下倒能守住底线。
零跑这种从组装干起，竟然没有大毛病爆出来，可见一斑。
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FROM 27.128.17.*
零跑造车比理想华为早吧，增程总共也没卖几年，短腿纯电慢速充电和亏电拖拉机油耗噪音还不算大毛病啊。
国外就不卖这种车，偶尔有个把款也是微型车，能效再差也看不出的那种。
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 增程是利用油电两种便利，同时可靠性佳，甚至超越丰田，的选择。
: 理想，华为算是极认真的，它们走通的路，不是最好，也是前三。因技术简单，往上是有些坑人，往下倒能守住底线。
: 零跑这种从组装干起，竟然没有大毛病爆出来，可见一斑。
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FROM 223.104.41.*
国外用车环境大不一样，美国是大国，油车也有极大区别，更不要说电车了。
还有社会经济环境，就不展开了。
国内例子也不少。
本质是简单可靠的东西，不招人待见。日系早先的成品，不是探索，无疾而终。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 零跑造车比理想华为早吧，增程总共也没卖几年，短腿纯电慢速充电和亏电拖拉机油耗噪音还不算大毛病啊。
: 国外就不卖这种车，偶尔有个把款也是微型车，能效再差也看不出的那种。
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FROM 27.128.17.*
小白请教一下 听说后期维护成本高 是这样吗？
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FROM 120.245.134.*
展开讲讲？
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【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 反正不会买增程，太侮辱智商了
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