- 主题:你们说蔚来es6的75度版本今年会不会降到25以内？
车是好车，就是价格有点贵，乐道模仿的model y，并不太喜欢。
蔚来销量不好，应该考虑打价格战了。
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是的，价格高的有点多
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
: 会不会降到25w不清楚，不过25年摆在蔚来面前就两条路：1，大幅降价 2，开发出产品力明显特别强的产品。 现在的车，产品力撑不住这个价
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乐道的车不喜欢，国人还是更喜欢大一点的，乐道如果跟es6一样大，但是配置最低，有换电，价格在15万以内，就非常好卖了。
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 不会，蔚来品牌肯定是走升配置涨价的路线，es8升级成全尺寸，诸如这种
: 5566其实仅需要下放空悬和sic就是巨大升级
: 7778未来会有天行底盘，完全可以吊打友商一年
: 真正应该减配降价的是乐道，学小鹏把各种安全配置减了，底盘材料用最差的，打价格战就行了
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FROM 36.21.84.*
其实换电是有溢价的
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
: 会不会降到25w不清楚，不过25年摆在蔚来面前就两条路：1，大幅降价 2，开发出产品力明显特别强的产品。 现在的车，产品力撑不住这个价
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FROM 36.21.84.*
看着小
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 乐道比蔚来大啊。。。l60空间比es6ec6大多了
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: :乐道的车不喜欢，国人还是更喜欢大一点的，乐道如果跟es6一样大，但是配置最低，有换电，价格在15万以内，就非常好卖了。
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FROM 36.21.84.*
不喜欢model y的外观
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 乐道l60比es6大多了，你没看过车？
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 乐道的车不喜欢，国人还是更喜欢大一点的，乐道如果跟es6一样大，但是配置最低，有换电，价格在15万以内，就非常好卖了。
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FROM 36.21.84.*
不需要那么大的电池
【 在 Jambalaya (不吐西瓜皮) 的大作中提到: 】
: 100度电池版本卖75度价格就差不多了。
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FROM 36.21.84.*
大部分人的通勤需求也就是200公里
【 在 buptsam (子衿轻轻) 的大作中提到: 】
: 那么大个头的SUV，风阻和电耗也高，该上大电池了。不降价把电池堆上去也可以。
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FROM 36.21.84.*
周边游也够了，怎么说呢，除非喜欢旅游的，一般人一天开200公里的机会很少，换电或者快充基本上也能应付。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 如果你的车，只是通勤用，可以这么说
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 大部分人的通勤需求也就是200公里
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FROM 36.21.84.*
所以500公里左右续航卖得比较好
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 最好能保证200来回，外面充电，始终还是略显麻烦的
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 周边游也够了，怎么说呢，除非喜欢旅游的，一般人一天开200公里的机会很少，换电或者快充基本上也能应付。
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