- 主题:中办、国办:分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求 (转载)
不如像上海那样规定号牌可以有偿退出
肯定会有人为了10w块把号牌上交吧
【 在 SuLiang 的大作中提到: 】
: 现在最大问题是好多人为了租车牌赚钱去排队摇号
: 还有好多车人在那里不开保号,我认识好几个人都有一台车扔在那里不开
: 还有好多河北车占着京牌在河北周边开
: ...................
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修改:S030371 FROM 114.249.130.*
FROM 114.249.130.*
有偿买车牌也行,增加用车成本
一个京牌10万块
按需购买得了
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 不如像上海那样规定号牌可以有偿退出
: 肯定会有人为了10w块把号牌上交吧
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FROM 222.131.27.*
想真心实意提升的话就放开限购,其它的都是耍流氓啊
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 发信人: S030371 (^_^), 信区: AutoWorld
: 标 题: 中办、国办:分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 16 19:39:34 2025), 站内
: ...................
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FROM 120.245.0.*
不可能突然放开的
因为限购把人心态搞崩了
一旦放开
有实力的马上买100辆
没实力的也得1辆
【 在 mendynew 的大作中提到: 】
: 想真心实意提升的话就放开限购,其它的都是耍流氓啊
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FROM 114.249.130.*
人民的呼声就是放开还是继续限
摇号的初心是什么
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 不可能突然放开的
: 因为限购把人心态搞崩了
: 一旦放开
: ...................
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FROM 123.116.5.*
这得分有号的人民和无号的人民
有内部矛盾的
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 人民的呼声就是放开还是继续限
: 摇号的初心是什么
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FROM 123.123.45.*
为什么非得按家庭
每人的第一辆车还得被限制?
应该第一辆完全放开
第二辆摇号,概率可以很低
首都,都不许首都人民自由的买第一辆车
就相当于需要摇号有票了才允许你生孩子
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这得分有号的人民和无号的人民
: 有内部矛盾的
:
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FROM 123.116.5.*
还是落实一下有车位再买车的基本逻辑好了
也能推动停车场建设,实实在在改善交通
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 为什么非得按家庭
: 每人的第一辆车还得被限制?
: 应该第一辆完全放开
: ...................
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FROM 123.123.45.*
这话说的,是因为号牌字母不够了吗,必须让出来才能北京的买?
本质上就是上面不想让北京更多人开车。什么环保都是借口,摇号网站以前的名字就是BJHJYD,北京缓解拥堵
象征性每年给10万指标堵嘴,越是把号牌给了那些非刚需,越中他们下怀。 真是把600万辆车牌都给了刚学,天天路上跑,就北京这交通规划和管理方式,真堵死
【 在 SuLiang 的大作中提到: 】
: 现在最大问题是好多人为了租车牌赚钱去排队摇号
: 还有好多车人在那里不开保号,我认识好几个人都有一台车扔在那里不开
: 还有好多河北车占着京牌在河北周边开
: ...................
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FROM 124.126.162.*
无妨
600w给刚需,配合单双号
最多300w能上路
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 这话说的,是因为号牌字母不够了吗,必须让出来才能北京的买?
: 本质上就是上面不想让北京更多人开车。什么环保都是借口,摇号网站以前的名字就是BJHJYD,北京缓解拥堵
: 象征性每年给10万指标堵嘴,越是把号牌给了那些非刚需,越中他们下怀。 真是把600万辆车牌都给了刚学,天天路上跑,就北京这交通规划和管理方式,真堵死
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FROM 114.249.130.*