- 主题:HUD看得眼睛酸胀
HUD的导航超级棒
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能关掉么
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他就在那里，那么大那么亮，与整个环境融为一体
当然会看了
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 你看它干嘛...
: 我 hud 开了两年了，还有导航信息，真正需要导航的时候还是去看屏幕
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: ...................
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可以关掉
我的意思是如果没用，就没必要买
我现在可能会把所有含有HUD功能的车都排除掉
纯纯的浪费钱
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 能关掉么
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FROM 59.40.11.*
绝大多数车机的导航软件都不如手机版本好用。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你要理解颇有一些车的车机不好使
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现在是多种选项啊
你如果觉得数据太多可以设置很少内容
我觉得信息量没问题就可以多显示内容
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我是说hud本身就不咋地，传统大厂起码不会放很多数据进去。
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我车机上的导航比手机好用多了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 绝大多数车机的导航软件都不如手机版本好用。
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FROM 223.104.40.*
晚上开车我恨不得把屏幕都关了，本身前车刹车灯已经够刺眼了，还整一堆光污染，纯影响行车安全。仪表盘码表够用了，甚至根本不用看码表会开车的人自己就知道车辆大概什么状态，导航也是转弯等才会偶尔看一眼。个人感觉hud纯干扰行车视线。如果谁说开车的时候看一眼hud和看大屏幕有本质区别，那我只能说这人开车经验太差，过于想当然
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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想到了今天早晨开车来公司，好像都一直没留意hud。之前还觉得自己的hud好像没那么大，也没那么多信息，偶尔亮度还显得不太够（因为进了隧道或者阴影啥的，hud自己也会亮度下降），看了你的帖子，感觉它这么设计还是挺有道理的。。车是丰田
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
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HUD都有人喷？
之前这是油车的高配
新能源做了向下普及
反倒成了短板？
本人34万公里安全驾驶经验
虽然不是职业司机
但也不是菜鸟司机
从我个人使用角度来说
从油车无HUD切换到新能源带HUD没有任何适应成本
对驾驶的辅助效果也很明显
不过个体肯定存在差异
我觉得可以把HUD信息当做以前油车的仪表盘
之前开油车
仪表盘也不用一直盯着看
HUD同理
这样就不会有你说的这种问题了
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 同时，显示那么多信息，也是信息过载的一种表现
: 增加负担的同时，并没有显著提升安全
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