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- 主题:B站看了一些非汽车大V拍的国内FSD视频
- 那车道居中算不算训练好的模型呢？大部分车企的车道保持会左右晃动，只有少数车企的才比较稳，这个绝对不用什么算力
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 啥算法也需要堆算力，训练好的模型应用倒是对算力要求不高
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FROM 124.205.79.* - 早就说了，现在抖音都管国产智驾叫做，有轨电车，都要高精地图或者扫图等辅助手段
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FROM 49.90.73.* - 你这比喻完全不知所谓，中国人开车大部分遇不到村道、园区、山路？
这么说吧，fsd除了红绿灯和标志线识别有问题，其他方面遥遥领先 某为“智驾”几个档次。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 也就是说，一个外国学生在中国上学，英语满分，语文不及格，可以说他考试成绩比中国学生好多了？
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FROM 123.113.145.* - 红绿灯和标线，这不是最基本的么？ 为啥会有问题？
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你这比喻完全不知所谓，中国人开车大部分遇不到村道、园区、山路？
: 这么说吧，fsd除了红绿灯和标志线识别有问题，其他方面遥遥领先 某为“智驾”几个档次。
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FROM 183.156.77.* - 被几个大v骗了
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 最近陆陆续续看了一些普通人拍的Tesla FSD的视频，感觉这才是真正的智驾。
: 国内厂商与之相比还有很大的差距，实事求是地讲。
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FROM 36.24.58.* - 不就是自由探索模式牛一些吗？
上了有规则的道路立马就是国内三流水平。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 最近陆陆续续看了一些普通人拍的Tesla FSD的视频，感觉这才是真正的智驾。
: 国内厂商与之相比还有很大的差距，实事求是地讲。
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FROM 223.104.40.* - 强在自由探索模式，一到了正规路立马变三流。
在正规路上也喜欢瞎探索。
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 对比视频多的是
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FROM 223.104.40.* - 左转能转到对面车道上，确实遥遥领先
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 人家初期对中国标志识别不好，这是缺点。
: 但在其它场景能力确实称得上遥遥领先。 比如说乡村、山道、无保护左转，该慢慢，该快快。
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FROM 223.104.40.* - 你说这个场景特斯拉会怎么开呢？
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: ADS撞柱子，激光雷达也没兜住底 ...
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FROM 223.104.40.* - 看看吧
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 看看这个，什么是真正的老司机 ...
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FROM 223.104.40.*