- 主题:大众的增程来啦，还有纯电插混。
好奇用什么型号的发动机。
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FROM 36.112.179.*
在这里挣不到，估计还是组装拉回欧洲卖高价。
与国产出口还是有矛盾。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 挺好的，挣钱吗，不寒碜
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FROM 27.128.17.*
嗯，卷起来
就是动作太慢了
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 大众汽车集团3月17日宣布，日前与中国一汽签署战略合作协议。根据协议，自2026年起，一汽-大众将新增11款针对中国市场的大众汽车及捷达品牌全新车型，包括6款纯电、2款插混和2款增程式车型。其中，捷达品牌首款入门级纯电动车将于2026年上市。
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FROM 113.143.211.*
原文里写的针对中国市场
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 在这里挣不到，估计还是组装拉回欧洲卖高价。
: 与国产出口还是有矛盾。
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FROM 162.105.10.*
合资成本高，不可能有竞争力。
以前技术上断代领先还能弥补成本劣势，现在技术上没优势，全是劣势了。
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修改:zyzx77 FROM 223.72.36.*
FROM 223.72.36.*
不错，越多厂家加入，购车者选择越多
【 在 jobject 的大作中提到: 】
: 原文里写的针对中国市场
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FROM 113.143.211.*
上汽大众好像用的是荣威的插混技术吧
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 大众汽车集团3月17日宣布，日前与中国一汽签署战略合作协议。根据协议，自2026年起，一汽-大众将新增11款针对中国市场的大众汽车及捷达品牌全新车型，包括6款纯电、2款插混和2款增程式车型。其中，捷达品牌首款入门级纯电动车将于2026年上市。
发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 120.245.12.*
卖谁不重要，挣钱是王道
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 在这里挣不到，估计还是组装拉回欧洲卖高价。
: 与国产出口还是有矛盾。
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FROM 115.171.214.*
这个签的是一汽
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 上汽大众好像用的是荣威的插混技术吧
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 218.247.161.*
从存量油车销量来看，很多人还是人洋牌子的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 合资成本高，不可能有竞争力。
: 以前技术上断代领先还能弥补成本劣势，现在技术上没优势，全是劣势了。
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FROM 218.247.161.*