- 主题:蔚来不需要降价,只需要所有购车用户免费换电2-3年即可
这样既相当于打折了,又能盘活换电站
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终身这个不靠谱,蔚来现在第一代车主就是这个公司的负资产,你太低估这帮人薅羊毛的能力了,2-3年靠谱,跑得少的相当于便宜1万多块钱,跑得多的相当于便宜好几万了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不如终身免费
: 但每个月只能2-4次
: 其实没几个钱,不知为何,蔚来不做
: ...................
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直接降价就前功尽弃了,毫无翻身机会
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 想都别想,电费占不了多少钱,换电日常并非刚需。实打实的价格降下来,正经的设计改善改善更重要。
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这种也靠谱,蔚来高管真的是一帮废物
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我说了只免费2-4次啊,成本可控
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不够也没关系,自己掏部分钱而已,只要有羊毛就行
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 在北京一个月4次的话,冬天最冷的时候不太够,一般都够了
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这个不会,到时候有数据了就可以说换电站人满为患,又可以讲故事了,增大换电站投入即可
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不保证够,但是给你免费额度,你一定比较爽,情绪价值高高的
: 唯一不好的就是
: 太多人去换电,会不会高峰期换电排队,影响体验
: ...................
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上周坐了一下球友的小米,小米20来万的话,蔚来30来万真心觉得不算贵
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 降价是因为你的产品就本来值那么多钱,回归正常而已,你看看小鹏降价了怎么样,怎么翻身的?到你蔚来就得前功尽弃?
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完全不是一个档次的,浓浓的塑料感
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 确实su7内饰比et5差不少
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