- 主题:兆瓦闪充，油电同速？真的吗？
你看看5c桩的站，如果有其他车在充，这个桩能达到多大功率。。。。
你充过电吗？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 充电是车请求功率，桩提供功率。只要桩没坏并且没有过载，车要多少桩就给提供多少。
: 充得慢不是桩的锅。
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我就告诉你日常生活中，99.99%实现不了。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 这种消费产品马上上市了，肯定是要给大家体验的，你不要着急，为了黑而黑。
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这是日常用车场景吗？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你开春开一台秦L 80的速度匀速跑内道，也能跑2000公里。
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。。。。。你说这话太没有常识的，配合储能站是可以的，不配合储能站够呛。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 闲吃萝卜淡操心，实际情况是高速上平时根本没需求，电网没动力去建。看看最近一年服务区超充猛增的情况，远的不用去，近的去京沪泗村店服务区看看多少超充桩了。你肯出钱，一次性交够费用多少容量都能满足。这个还嫌远的话，就近到公交终点站场看看大功率充电站。
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我不认为笛子有义务造桩，但笛子不建储能站，笛子吹的无法实现。
你上面说的逻辑缺乏常识，就好比每个人一天要喝2L水，结果一周内你每天只喝了1L水，周日你说那我一口气喝5L完全没问题。。。。可能你一口子喝3L就得去医院了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 迪子不建桩：一桩不建，双枪充电。
: 迪子建超充桩：大功率充电，对电网有害！
: 反正黑子怎么说都有理。
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小米su7ultra的1点几秒的加速也可以实现啊，但没有任何前提吗？
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 肯定是能实现才会宣发啊，笛子基本不吹牛逼
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我也没说笛子不建储能站啊，我认为建储能站的话，也许能实现10分钟内充满
当然，还有一点，如此高速的充电，对电池健康度有无损害也要考虑。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 谁告诉你迪子不建储能站？别天天脑补。
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就看笛子能快速建设多少储能站，我觉得是好事。
笛子能保证充电速度+电池健康度，肯定是有利于消费者的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 另外，别小看电网，建不建MW级别的充电桩，不是技术问题，也不是电网问题，是个经
: 济问题，只要能保证MW级别的充电桩利用率，到处都是MW级别充电桩。
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这种方式技术上ok的。
就看建设多少储能站了。
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 据说这个闪充有配套的储能电池，电网给储能电池充电，储能电池给车充电，减少对电网的冲击，相当于加油站的油罐。
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