1、su7u不属于跑车，见到实车后很大，宽将近2米，长度5米。
2、我试驾的还是600匹马力，爆发模式加速给吐了，伴随头晕，不敢深踩油门。 对了，我曾经是一个6年911车主，对性能油车还算适应。
3、车太重，虽然加速很快，有个很好功能就是转弯时座椅有个主动侧撑
4、内饰做工和用料对得起豪华车，比991的gt3rs还要好
5、空间比较大，至少比雷克萨斯ES要稍微大一点，跟56E空间要小一点点

总结一下
1、直线加速爽
2、弯道得悠着点，远不如911
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FROM 222.129.1.*

600马力不至于吧 max版本都不止  
  
【 在 G600050 (有时死亡也是一种反抗) 的大作中提到: 】
:  1、su7u不属于跑车，见到实车后很大，宽将近2米，长度5米。
:  2、我试驾的还是600匹马力，爆发模式加速给吐了，伴随头晕，不敢深踩油门。 对了，我曾经是一个6年911车主，对性能油车还算适应。
:  3、车太重，虽然加速很快，有个很好功能就是转弯时座椅有个主动侧撑
:  4、内饰做工和用料对得起豪华车，比991的gt3rs还要好
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FROM 36.112.179.*

4确实是，之前看max，最不满意的就是内饰用料。ultra可以了。至于操控什么的，快是最重要指标，其他的方面是喜欢brz还是布加迪只能说各有所好了
【 在 G600050 的大作中提到: 】
: 1、su7u不属于跑车，见到实车后很大，宽将近2米，长度5米。
: 2、我试驾的还是600匹马力，爆发模式加速给吐了，伴随头晕，不敢深踩油门。 对了，我曾经是一个6年911车主，对性能油车还算适应。
: 3、车太重，虽然加速很快，有个很好功能就是转弯时座椅有个主动侧撑
: 4、内饰做工和用料对得起豪华车，比991的gt3rs还要好
: 5、空间比较大，至少比雷克萨斯ES要稍微大一点，跟56E空间要小一点点
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: 总结一下
: 1、直线加速爽
: 2、弯道得悠着点，远不如911
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 221.216.116.*

就是个大马力的su7max，精装修了一下，仅此而已
【 在 G600050 的大作中提到: 】
: 1、su7u不属于跑车，见到实车后很大，宽将近2米，长度5米。  
: 2、我试驾的还是600匹马力，爆发模式加速给吐了，伴随头晕，不敢深踩油门。 对了，我曾经是一个6年911车主，对性能油车还算适应。  
: 3、车太重，虽然加速很快，有个很好功能就是转弯时座椅有个主动侧撑  
: 4、内饰做工和
: ..................

发自「今日水木 on NOP-AN00」
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FROM 111.55.145.*

说说都容易，
都做出来比试比试才有说服力
  
  
【 在 livermore (悟) 的大作中提到: 】
:  就是个大马力的su7max，精装修了一下，仅此而已
:  【 在 G600050 的大作中提到: 】
:  : 1、su7u不属于跑车，见到实车后很大，宽将近2米，长度5米。    
:  : 2、我试驾的还是600匹马力，爆发模式加速给吐了，伴随头晕，不敢深踩油门。 对了，我曾经是一个6年911车主，对性能油车还算适应。    
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FROM 211.90.237.*