- 主题:比亚迪这超充，把高速休息区搞满，基本无敌了
电网为啥不同意？嫌赚钱速度太快了？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 电网不同意吧
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.89.*
你是不是对中国的电力系统和电网能力有什么误解？就这点用电量，算毛毛雨不？
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 配套一个核电站
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: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.89.*
海鸥去跑高速，油门踩到底，能到130不？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 那也得车能能跟上，除非把这个技术下放到5w的海鸥上普及，还能有点意义
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.89.*
那你再算一算，扩容的投资，几年能收回来？几年之后，可以变成纯利润？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 电网的最后一级10KV，是3棵240mm钢缆，最多跑500A电流，10KV*500A=5000KVA=5MVA
: 考虑到电缆有感性损失，5MVA到达10KV/400V变电所，需要乘系数0.8，得到4MW
: 再用一些电容补偿技术可以提高有功功率到0.9，差不多就是前面有人说的4.5MW
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FROM 103.35.105.*
看你写得停专业，但是有一个最关键的问题一开始就搞错了
快充桩是高压直流充电的，你知道么？1000V直流电，1000A，1MW，懂？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 有误，1MW的充电枪，即便是单相800V充电桩，电流也达到了1250A
: 按照安全标准1平方毫米铜线载2A算，需要使用630平方毫米的铜线，单相需要一来一回二颗线(比三相四线走相同的电流更重)
: 按照铜密度8.96g/mm3，1米长*630mm2*2棵*8.96g/mm3=11.29吨/米
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FROM 103.35.105.*