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- 主题:怪不得小米出成绩很快，原来研发班底来自吉利
- 车队和量产车是两个概念啊
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 领克车队5年6冠，相当牛
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FROM 221.218.158.* - WTCR为统规赛事，所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码，并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求。赛事使用的赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大输出马力限制在350匹
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 车队和量产车是两个概念啊
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发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 120.244.22.* - wtcr赛车和量产车完全两码事
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: WTCR为统规赛事，所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码，并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求。赛事使用的赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大输出马力限制在350匹
: 发自「今日水木 on BVL-AN00」
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FROM 221.218.158.* - 吉利挖比亚迪，小米挖吉利，比亚迪挖小米，循环挖
不管什么高科技，中国只要有一家做出来了，立即就会出来许多家，把高科技卷成白菜
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 标 题: 怪不得小米出成绩很快，原来研发班底来自吉利
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 17 22:20:41 2025), 站内
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: 吉利研究院院长胡峥楠，领克底盘工程师任周灿（现在小米首席车手，动态性能负责人），还有一批工程师，全跳槽去了小米，再加上雷军肯砸钱，给团队足够的自由度，才能这么快造出高性能车，看来吉利培养人才还是很厉害的啊
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 183.15.177.*]
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FROM 111.201.150.* - 专利壁垒去哪了？还是说技术没法用专利来确保自己的优势，那这技术纯粹是堆料啊
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 吉利挖比亚迪，小米挖吉利，比亚迪挖小米，循环挖
: 不管什么高科技，中国只要有一家做出来了，立即就会出来许多家，把高科技卷成白菜
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FROM 219.142.145.* - 吉利很少挖比亚迪，反而是以前的华晨和15年一大批长城的，后续联电也去了不少人，胡铮楠走的时候带走了不少人，联电那批人基本跟着去小米了
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 吉利挖比亚迪，小米挖吉利，比亚迪挖小米，循环挖
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: 不管什么高科技，中国只要有一家做出来了，立即就会出来许多家，把高科技卷成白菜
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发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 221.216.153.* - 良禽择木而栖。留在吉利，不可能做出小米汽车这样的爆款，说白了，吉利这些人不是小米汽车的核心，雷军自己才是。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 吉利研究院院长胡峥楠，领克底盘工程师任周灿（现在小米首席车手，动态性能负责人），还有一批工程师，全跳槽去了小米，再加上雷军肯砸钱，给团队足够的自由度，才能这么快造出高性能车，看来吉利培养人才还是很厉害的啊
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FROM 119.119.36.* - 董明珠几乎明着骂某牌子，很多人还以为就指空调
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FROM 180.142.120.* - 无知，无耻
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那吉利咋没出成绩呢
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FROM 103.159.124.* - 昭然若揭
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FROM 182.150.36.*