额定电压3.45V，充电限制电压3.85V。和普通的3.2V磷酸铁锂电池不太一样。

能量密度不算高，汉唐L电池包都只有130多一些。特点是支持高倍率充放电。

之前的车型只有仰望U9的那块80度电池单体额定电压类似，也是同样的高倍率充放电。


这块电池不知道是突破了技术还是成本，看起来要大规模普及了。用在插混上才有意思
，20度左右的电池，10C也就需要200kW，随便一个快充桩都可以喂饱。老车主们的背刺
又在路上了。
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FROM 222.90.31.*

甘蔗没有两头甜。能量密度高的没有这个高的倍率。有个80多度够用了，充的快才是王道。


【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 能量密度不行啊，汉L电池都没到100度
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FROM 222.90.31.*