- 主题:磷酸铁锂已经来到10C充电了
坐等迪子这个10C的电池包装到插混车上再来一波背刺。
20度左右的电池包，随便一个快充桩就能10分钟内充满。
我现在是2C，真就是每次50分钟左右充满。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 这年头，背刺正常。。。
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
唐dmi确实做不到
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: DMI5百公里油耗2.9还算数吗？
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修改:oBigeyes FROM 116.237.165.*
FROM 116.237.165.*
唐dmi也从来没宣传过2.9
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 唐dmi确实做不到
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FROM 222.90.31.*
本版某id天天盯着唐dmi油耗
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 唐dmi也从来没宣传过2.9
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修改:oBigeyes FROM 116.237.165.*
FROM 116.237.165.*
从1C到10C，越高越毁电池。
适可而止
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 下面该三元电池出招了。目前MEGA的宁德三元亲锂电池是5C充，SU7U的是5.2C充。宁王
: 加把劲，赶紧推出超过10C充电的三元电池，给迪子上上强度。
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FROM 112.47.70.*
我的还是转接头快充呢=。=
25kw，哈哈哈哈哈……
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 坐等迪子这个10C的电池包装到插混车上再来一波背刺。
: 20度左右的电池包，随便一个快充桩就能10分钟内充满。
: 我现在是2C，真就是每次50分钟左右充满。
: ...................
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FROM 180.167.100.*
转接头能到25kW？看参数表只有18kW。
DM5.0标称54kW，实际峰值最高能超过60kW。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 我的还是转接头快充呢=。=
: 25kw，哈哈哈哈哈……
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FROM 222.90.31.*
印象中是25，只要气温不是太冷，充电时功率能显示到20以上
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 转接头能到25kW？看参数表只有18kW。
: DM5.0标称54kW，实际峰值最高能超过60kW。
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FROM 180.167.100.*
超过20正常，迪子通常都会反向虚标一点。能到25的话反向虚标接近40%了。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 印象中是25，只要气温不是太冷，充电时功率能显示到20以上
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FROM 222.90.31.*