- 主题:比亚迪这次发布会着重讲了几次降低电池内阻
看来之前的长刀确实内阻太大了，电流上不去。
这次也改短刀，之前跟发现宝贝似的申请的长刀专利也没用了。
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能玩电池的就那几家，想发现侵权还是很容易的。
之前大家都是短回路，比亚迪像发现新大陆一样，头铁去搞长回路，申请了600毫米到2500毫米之间?所有长度的电池结构保护。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 一个专利有啥用
: 大企业都是几千几万个专利
: 让对手动弹不得
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再缩短，芯级间的结构框架占比就大了，体积密度上不去
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 短刀再不断缩短的话，最后不是成了跟特斯拉一样一辆车几千个短刀
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