- 主题:作为消费者更倾向高密度铁锂电池
比亚迪插混加油补能速度能秒杀比亚迪闪冲吧
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 补能速度很重要，油电补能同速简直可以给油车盖棺了
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: #发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 36.45.17.*
比亚迪车主时间宝贵，连续开三四个小时不带休息，所以要闪冲
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有家桩，如果买铁锂，更愿意买180能量密度，3c哪怕2c充电速度的
: 减重还能单次充电的续航更长
: 没私桩一般增程或者插混了吧？
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FROM 36.45.17.*
都是铁人
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 按楼上那位的意思，带个200续航电池，到了一个站冲个5分钟即走，太理想化了
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FROM 36.45.17.*
差远了，比亚迪插混加一次油开2000公里
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 纯电电量有个小一百度，续航超过500公里就够用了。充电越快越好，5分钟补能400公里已经接近油车补能体验了。电量已经基本卷到头了，充电倍率还在卷，目前是12C
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FROM 36.45.17.*
大部分用车环境在市区
高速别家5c充电速率
消费者要按需购买，别被车企的有些看起来先进实际用处不大的技术给迷惑了
【 在 spare 的大作中提到: 】
: BYD应该已经没有二代刀片电池这一说了
: 现在的能支持10C超级快充的就应该算是二代了
: BYD也无意于大幅提升电池能量密度或总电池容量，
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FROM 36.45.17.*
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