最近蔚来销量下滑，我以自己一个中年男人视角说说我为什么不买蔚来。
蔚来外形设计很出彩，新势力绝对排第一，内饰雅致，品牌形象也很健康，阳光，车上档次，本来应该是中年有点实力的人的首选。其实我是挺喜欢的，我不买的原因有几个
1、我有桩，我不需要换电，这车最大的卖点，这个功能对我来说就是溢价。有桩的人占了很大比例，我想很多人即便喜欢也会考虑值得不值得。如果出不能换电的蔚来，价格降一下，很多人会买。
2、蔚来车续航太拉跨了。即便可以换电，不到300的实际续航还是会让人觉得不舒服。外形带来的风阻问题一直没解决，核心的电耗问题，没解决。
3、蔚来外形已经过时了。对，就是这么残酷。你靠帅出道，没错，可是对手们外形都上来了，就连什么蓝山，华为，比亚迪的腾势等等等，已经是让很多人的审美有了新标准。蔚来就这么残酷的让年轻人觉得不酷了，中年人觉得泯然众人，这一点很致命。
4、内饰、内部空间，内部配置，也都没什么绝对的 一招鲜了。对手都上来了，也不傻。
综上，蔚来已经不是几年以前那个让人怦然心动，有着绝对超出别人一大截外观和气质的撤了，看看乐道和萤火虫的设计，的确是会反噬蔚来。

说了那么，说说我给蔚来的建议：
1、赶紧重新把自己拿手的外形内饰配置，捡回来吧。太重要了。你得知道你的客户是谁，找到自己的优势！
2、赶紧出一批可以不换电，但是便宜的蔚来 6 7 8吧。价格降一些。
3、赶紧整整能耗吧，虽然你可以换电，但是总给人是短脚猫的感觉不好
4、赶紧低调一点整成本吧，商业竞争说白了就是性价比的竞争，降本增效。
5、放弃跟bba去竞争吧，bba都那样了在国内，你竞争他们有什么意义？
6、有点敬畏心吧，不要被过去的荣耀冲昏了头脑。低头向小米、小鹏、小鸭子们学习吧。
7、绕开特斯拉吧，特斯拉很多东西你永远都达不到，注意不是其他人达不到，是你达不到。
8、你小心理想吧，理想就是充分吸取你的有点，规避你的缺点，理想i8要成，那其实是你应该有的样子。理想很可能让你万劫不复。
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修改:shiguang FROM 117.129.54.*
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这个的唯一需要解决的是电池的寿命，箱子技术还得进步

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【 在 spare 的大作中提到: 】
: 感觉BYD的兆瓦充电技术，对蔚来的换电技术路线冲击挺大的
: 换电2-3分钟可以跑300~400km，以前觉得还是挺好的
: 问题是BYD现在充5分钟也能跑400km啊
: 那何必要换电呢，使用成本一定比充电高多了
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法拉利销量也不大,估计李斌是想走这条路了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这些都不是原因，卖不出去只有一条，穷人太多，买得起德太少。
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