- 主题:小米2024造车业务净亏损62亿
股价跌了吗？
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毛利率20%
不用加价很快就能盈利了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 也就是说，这车平时应该加价7, 8万 才能盈利。
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智界是用的奇瑞原有的工厂和产线吧
2w是实打实亏损，主要hw每台分走5w块智驾钱
智界想赚钱很难
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 小米每台亏4万多比智界每台亏2万还多啊，评论区怎么没人夸雷大善人的？前两天说智界亏2万的评论区可不是这样。黑子们真双标啊
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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其实是赚4w
但hw要拿走智驾的5w
所以亏1w
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 之前大嘴说卖一台智界亏1w，看来不诚实啊，雷布斯每台亏4万
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偷税啊？
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 对，税务优惠，高新技术企业折旧年限可以非常低，能用20年的设备给你6年折旧，以后利润会暴涨
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小米销售卖一台车才500块
毛利高就是这样压榨员工得来的
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 小米才是学到了特斯拉的精髓，而且青出于蓝
: 第一供应链管理是小米的强项，一个配件，买一万件和十万件，单价是完全不一样的
: 第二渠道，小米之家就是现成的渠道，小米卖车的解释成本很低，就是销售费用很低，这也可以解释为啥小米车子均价要比理想低不少的情况下，但是毛利率要比理想高
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