个人觉得比亚迪优点是各价位的产品都有，缺点是都外观上都差不多，所以低价位的车更受欢迎而高价位的相对接受度就较低。
这次发布的兆瓦闪充和三万转电机，三万转电机极速没超过小米，百公里能耗或者最长续航里程也没有做成业界第一。兆瓦闪充是亮点，但使用频率不高。
这次汉L和唐L价格一公布，大部分人反应都是BYD膨胀了。没上空气悬挂，电车三个配置都没有三元锂电池，友商想找槽点总能找出一些。
最后还是觉得BYD还没发觉自己最大的优势--低价，直接把价格定到友商想做但做不到的价格，竞争力会直接爆表。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 最大的对手是粗粮，
: 但比亚迪1100马力，三十五万，
: 不比你粮五十几万赛道跑圈专用更超值?
: ...................
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