- 主题:很多人为何讨厌换电
你非要挑逗大家对立……
不知道是粉是黑……
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 很简单,换电模式一旦普及,不能换电的车价值大减。。。。
:
: 换电的便利性,只要体验过的都知道,北京那么多换电站,没事过去溜达看看。
:
--
FROM 211.90.237.*
哈哈 就当繁荣版面了吧
反正一群无聊的人 每天打嘴仗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 挑逗?天天黑蔚来的帖子一大把。
: 只能说换电必死?
--
FROM 211.90.237.*
这个不好说,蔚来修车很贵,看你买的车有没有暗病吧
【 在 shertty (那个秋天) 的大作中提到: 】
: 感觉蔚来二手车很值啊,买个七八年的二手车,去换电站换块别人新车换下来的电池,说不定就靠这块电池都回本了
: --
:
:
--
FROM 211.90.237.*
漏洞谈不上,
因为几年以后,电池价格,电池健康度,汽车销量,都是很难预测的,
所以基本都是瞎猜
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 还有一种情况,就是电池过了质保期,又坏了,可不可以把车推进换电站,换块好的,还有前面说的车报废了电池怎么办,感觉换电还有不少漏洞
--
FROM 211.90.237.*
你这是魔怔了吧。。。。
我觉得你别的讨论还算正常的,
这句话说出来,得有多大勇气。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 完全不一样,换电一旦普及,不能换电的车价值无法想象。
--
修改:chelseaLL FROM 211.90.237.*
FROM 211.90.237.*
但是他们都不建啊,你想这有什么意义
好比现在满世界加油站
你说,不能在加油站加油的车,大幅减值,这不是废话么。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这是可以想象的
: 如果比亚迪现在铺3000个换电站,出换电版和非换电版,你觉得这两个版本销量如何。
--
FROM 211.90.237.*
肯定啊 普及度和成本问题
蔚来就是大亏
蔚来如果是盈利或者小亏的,换电模式都不会有这么大争议
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所以你认为换电不可行的原因并不是换电本身的问题,而是普及度的问题。
--
修改:chelseaLL FROM 211.90.237.*
FROM 211.90.237.*
对,换电不是蔚来的问题,还是蔚来的核心竞争优势
蔚来的问题是销量起不来。。。。打折挺多都起不来,
这个问题比较大
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 蔚来的问题,最小的就是换电
--
FROM 211.90.237.*
有一说一
没有家充,又必须买电车的,换电真的香
所以造成这批人特别推崇换电,也能理解
换电问题在于又贵又只能服务少部分群体,就容易招黑
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
: 我觉得路人一般不会关心换电死活,讨厌换电的人大部分是讨厌蔚来车主一个劲地说换电的好,恨屋及乌败路人缘,当你厌恶的人一直说某个事物好的时候,你就会为了反驳而反驳那个事物的不好,当然另外还有一些唯恐天下不乱或者利益相关人员了,这些人说再多也没用,也只能无视了
--
修改:chelseaLL FROM 211.90.237.*
FROM 211.90.237.*
大兄弟,又见面了
去年12月的豪言,今年蔚来月销5w,还记得吧,哈哈哈
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 喜欢去充电桩上插拔罚站
--
FROM 211.90.237.*