- 主题:蔚来换电应该做成增值服务
现在就是你说的这种啊
不换不收钱，换电的每次交服务费
【 在 hyys 的大作中提到: 】
:换电是个非常便捷的功能，蔚来现在是强制用户按照换电的价格买车，把换电的服务成本转嫁到一些没有换电需求的用户身上，自然受众
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你没承受啊，卖给你的就是不包含换电服务的车
你要换电要每次交服务费
只有老车主交了钱可以免费换，这个权益值3w，无限次值5w，你可以选择买车直接变现让蔚来回收
【 在 hyys 的大作中提到: 】
:不是啊，不换电和换电的购车价格是一样的额，不管买断还是baas，也就是说不换电的客户承受了换电客户的溢价。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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你能想到的，别人早就想到了
蔚来早就回复了你这种想法，很简单，不一刀切就赚不了钱
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 只能说剥离的不彻底
: 当初剥离的时候应该就是直接禁用换电，
: 开通换电，单独付费，然后享受每月4次免费
: ...................
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别人想得比你清楚多了，你这才是拍脑子火箭要不要烧无烟煤还自认为懂很多
吹那么多，我就问你，扯那么多你知道实现整车换电的结构，需要多付出的成本是多少么，来，懂哥给个数
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来是没想清楚，或者说乱了套了
: 换电服务和卖车到底是什么关系，需要两个事情都赚钱么？能做到么
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那你说那么多一副懂哥的样子？等于全在扯？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不懂 谁懂谁说
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我没管你啊，我在遛你啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你懂就说呗，管别人呢
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