- 主题:立帖为证纯电快速补能以后一定是闪充而不是换电
超级快充谁用谁知道香，没用过的，没开过电车的，在这里凭空想象视理解不了的。我现在的车极氪007,100度宁德时代麒麟电池，支撑4C充电，峰值功率400KW，已经感觉非常爽了，一刻钟就可以充600公里，那感觉爽到家。今年新出的车，好点的都搭载5C电池，起步500KW，今年我认为是5C电池普及元年，基本上就是10-15分钟走人，过两年10C兆瓦逐渐普及，充电都是10分钟以内的事情，什么油车换电，全部死翘翘了。
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别人都用了7年了
逗比还在意淫欢呼再过3年终于能追上
新时代啊Q，要不你和铁锂祥林嫂组合成水木周树人组合吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:几年后过来再看。:现在已经有MW级别的闪充，5分钟400公里，纯电补能体验已经接近加油了。 大多数用户:也不需要天天用M
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是那台充几次高功率就永久降速的极氪007么？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
:超级快充谁用谁知道香，没用过的，没开过电车的，在这里凭空想象视理解不了的。我现在的车极氪007,100度宁德时代麒麟电池
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背后的国家电网默不作声。嗯~ 就得这么干
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 几年后过来再看。
: 现在已经有MW级别的闪充，5分钟400公里，纯电补能体验已经接近加油了。 大多数用户
: 也不需要天天用MW级别闪充补能，所以闪充站也不用太密集，覆盖4S店，部分加油站，
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200次快充后永久锁130kw哦，亲，祝你好运～
【 在 Devide 的大作中提到: 】
:买个开开再信口开河？你这种脑子到底一天天都接收的是什么垃圾信息，我都开了3万公里，充了几十次快充了，怎么还没永久降速呢，
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