换电更是，毕竟站点比加油站少很多
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 差不多这意思。
: 在市区加油3分钟，实际上加上出主路，进主路的时间，加个油基本要花十几分钟。
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FROM 36.112.101.*

无人冲换电站，加上无人智驾往返停车位与站点，智能预约排队，夜晚可以很忙的，让机器忙。这比道路智驾容易多了。
有这样的可实现场景，没人敢再往油车投资了。
现在是顾虑多方面现实情况，不能一步逼死油车。
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FROM 106.9.75.*

北京到天津高铁就是半小时，这不是吹，这是事实
国家已经发展到这个阶段了
你愿意也好，你不愿意也好，事实就在那摆着
呵呵

【 在 jobject 的大作中提到: 】
: 前几楼阅读能力堪忧啊
: 一般总是吹北京天津只要半小时，可实际上，我每次去天津，门对门，单程至少要俩个半小时。
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FROM 117.134.6.*

楼主说得很有道理。现实情况就是这样。
新能源车技术发展应该均衡，一个方面再牛逼，不考虑使用场景，意义不大。

2秒的车，在早晚高峰环路上一样老实趴着

百万豪车，十二年后一样都是废铁价


【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 去高铁站一个小时
: 充电 5分钟
: 进出服务区，插拔电枪得10分钟
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FROM 124.65.133.*