- 主题:迪子发布会那个电池包挤压实验也很震撼
是的，如果是雷布斯来讲，光这个技术点就能讲半个小时
可惜迪子是真理工男，不到5分钟就讲完了
很多人根本感受不到这东西有多震撼
宁王这种业内人士，肯定是惊呆了，心想，大家都是人，你为啥这么秀
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 国标是100kN（10吨）挤压，迪子是400kN（40吨）挤压。
: 常看液压机视频的都知道40吨挤压是什么概念。
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你猜猜特斯拉德国工厂生产的车子，电池是谁供的？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 宁王宣传确实差一点，世人只知刀片不孜然，但特斯拉采购宁王铁锂
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我记得21年初的时候，DMI刚出来，大家也都说过几年再看
现在4年过去了，DMI咋样啦？ 哈哈哈，这几年
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 确实差一点，这次byd的10c宣传其实也一样，过几年再看效果吧
: 有人说充满只比宁王麒麟快2分钟，但能量密度低了50%，而且充电桩要求也高，几无可能应用
: 因为普通人咋一看以为几c提高是线性的，其实是边际效果逐减的
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哈哈哈 你说的那些垃圾技术 垃圾车，卖一年的销量，有DMI一个月多么？
就凭你一张嘴，就妄图否定中国人民用真金白银投下的选票？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 4年过去了就是技术上没有啥领先啊，wuhadada贴的数据还不够打脸啊
: 另外这单档dmi始终没有解决失速问题
: 自媒体天天有人吐糟呢
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嘴还真是硬
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这个确实是成本最低，但是有缺陷，小红书上天天刷到失速案例
: 尤其方程豹，班上车主也认可
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是光明正大么？
违反啥行业标准了？ 行业标准是哪个？拿出来看一看吧
CC现在还是多多的自求多福吧，再这么折腾下去，辛辛苦苦卖一年的销量，都不如迪王一个月咯
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 有什么不好看，光明正大的曝光和违反行业标准偷工减料省成本，后者更不好看吧
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你随便贴，贴不贴是你的自由
人民群众信不信，会做出自己的选择
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 要这样给你贴今天刷到的案例了
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