- 主题:迪子发布会那个电池包挤压实验也很震撼
国标是100kN（10吨）挤压，迪子是400kN（40吨）挤压。
常看液压机视频的都知道40吨挤压是什么概念。
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FROM 111.18.43.*
常压油箱用户使用P问题也没有，没见过停几个月的燃油车？长城带节奏而已。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 最后比亚迪的常压邮箱有问题么，还是长城操作而已
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FROM 222.90.31.*
等着看友商跟不跟就知道了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 确实差一点，这次byd的10c宣传其实也一样，过几年再看效果吧
: 有人说充满只比宁王麒麟快2分钟，但能量密度低了50%，而且充电桩要求也高，几无可能应用
: 因为普通人咋一看以为几c提高是线性的，其实是边际效果逐减的
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FROM 222.90.31.*
因为那是国标测试方法，国标是100kN挤压实验，你想看别的先去把国标改一下。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 为什么不把拿个标枪戳一下，非要用挤压的形式，现实中的隔离带，会对电池整体挤压吗
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FROM 222.90.31.*
多档DHT只剩长城还在坚持了吧
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 把多档DHT基本干死了
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FROM 222.90.31.*
长城一定是看不上大众需求
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 越野和大排量摩托都是小众需求
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FROM 222.90.31.*