- 主题:迪子发布会那个电池包挤压实验也很震撼
宁王宣传确实差一点，世人只知刀片不孜然，但特斯拉采购宁王铁锂
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 宁王表示：呵呵哒
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FROM 210.22.150.*
那个莫须有啊，还没出货，说专供台湾省的，台湾电车有多大销量？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉在柏林也用byd的铁锂，没必要拉踩
: 铁锂远比三元锂安全是肯定的
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FROM 210.22.150.*
确实差一点，这次byd的10c宣传其实也一样，过几年再看效果吧
有人说充满只比宁王麒麟快2分钟，但能量密度低了50%，而且充电桩要求也高，几无可能应用
因为普通人咋一看以为几c提高是线性的，其实是边际效果逐减的
c的数值越高，提升几秒都可以翻倍，只是吸引眼球的宣传效果
【 在 iicc 的大作中提到: 】
: 宣传差一点？
: 那宁王这个词咋来的？
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有人查到去年12月份之前都没有出生产线，你可以贴反例证明
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: tesla在欧洲市场投放了大量byd刀片电池的标续版model3和y，柏林工厂生产的
: 去年一季度财报会上，马斯克专门感谢了作为供应商的byd
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FROM 210.22.150.*
4年过去了就是技术上没有啥领先啊，wuhadada贴的数据还不够打脸啊
另外这单档dmi始终没有解决失速问题
自媒体天天有人吐糟呢
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我记得21年初的时候，DMI刚出来，大家也都说过几年再看
: 现在4年过去了，DMI咋样啦？ 哈哈哈，这几年
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FROM 210.22.150.*
这不正常吗，商务场面话，顺便免得宁王一家独大
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我为啥要贴反例？
: 我只是告诉你，去年一季度Tesla财报会上，马斯克自己感谢了作为供应商的byd
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FROM 210.22.150.*
这个确实是成本最低，但是有缺陷，小红书上天天刷到失速案例
尤其方程豹，班上车主也认可
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 把多档DHT基本干死了
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FROM 210.22.150.*
要这样给你贴今天刷到的案例了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 嘴还真是硬
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班上车主板友发帖的，怎么你认为没有低概率越野失速？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 姚18严选，你这话在这个版上骗不了任何人
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FROM 210.22.150.*
上海工厂用过？有人买到吗@Icanread
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 上海的就用过比亚迪铁锂啊
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: 铁锂技术这块，宁德差不少，还在绕卷呢
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