- 主题:各位可以研读一下《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
哥们,我在和你讨论国标好坏了吗?
我肯定选铁锂
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那就没必要讨论国标了,你直接说你只选择铁锂即可。
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都是风险
都要综合考虑
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 会选择自燃风险小的。
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你知道这是比亚迪卖了1000万台新能源,唯2因为起火在车里死亡的车主吧。
而且这唯2的两起,都是高速事故,人是撞死的还是烧死的都不知道,起码出租车案的官方结论人是撞死的。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你没看过这个?
: 法官的事情知道吧?
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要不比一下su7?
跑车的电池包要求不一样啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 我如果告诉你海豚智驾版的铁锂电池包 比小米SU7U的三元电池包能量密度高,你信不信?
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不用飞速
id和tesla都有市区低速撞完几秒就烧的案例
都在中国
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我在讨论国标和安全。
: 你更看重着火了从化学性质上烧的慢的材料,那就选择铁锂
: 三元锂对于着火后燃爆早就有成熟的安全措施,如果你非要拿飞速撞击后爆炸来说,我只能说有人不喜欢被火化,但实际那个速度人早就没了。
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就当年最火的林志颖 modelx 也是市区中速,撞完差点就烧死在里面
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我在讨论国标和安全。
: 你更看重着火了从化学性质上烧的慢的材料,那就选择铁锂
: 三元锂对于着火后燃爆早就有成熟的安全措施,如果你非要拿飞速撞击后爆炸来说,我只能说有人不喜欢被火化,但实际那个速度人早就没了。
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比亚迪占比低啊,别家有一例占比就比比亚迪高多了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这个大家都是这样的,三元里也是高速撞墩的风险
: 还没听说自燃或者低速碰撞噶了的
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id 好看视频 "一辆大众新能源拐弯后撞上隔离带,转瞬间起火发生燃烧"
tesla 好看视频 “路口两车相撞,“特斯拉”瞬间起火”
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 100公里/小时算是低速?
: 你说说哪些案例。
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随便你咯
你觉得安全你就买,我觉得不安全我就不买,你老逼我改变观点是啥意思?
容不得别人和你的选择不一样吗?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这都多少年前的事了,这几年三元里电池安全性提高了很多。
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烧的时候我不在车里是最大的安全
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那么多4s店被烧是咋回事
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