刘仕强博士是该标准的起草人之一。
为验证弹匣电池的安全性，中国汽车技术研究中心的刘仕强博士及其团队，对搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池进行了针刺热扩散试验。刘博士是国家电池安全标准的起草人之一。试验结果显示，广汽埃安的三元锂电池（弹匣电池）在试验过程中，即便热事故信号发出5分钟后，也只是短暂冒烟，并未出现起火或爆炸。静置48小时后，电压降至0V，温度也恢复到室温。针刺仅导致被刺的电芯模块热失控，并未蔓延至其他电芯。打开电池整包，可见内部结构完好无损。这次试验是三元锂电池领域首次实现整包针刺不起火，为三元锂电池的安全性树立了历史性的里程碑。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 两个文档：
: 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿）
: 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿）编制说明
: ...................
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这个标准是强制标准，GB
所以，只要能够售卖生产的三元锂电池必然是符合标准的，那就没啥缺点了，放心买了。
相当于国标给三元锂背书了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: “本次试验并没有公布三元锂（弹匣电池）所使用的正极材料，没有可比性”业内人士向记者直言
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三元锂的车满大街都是。。。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 仍然要观察一个周期
: 符合国标但不安全的也不少见
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你一会拿国标说事，那么既然符合国标，你又开始讲什么化学性质

你究竟是赞同国标还是反对国标？还是国标只能用于有利于你宣传没能力生产三元里电池的比亚迪时候用？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三元锂200度就会热失控，这是化学性质，
: 所以那几个触发条件是肯定能触发三元锂热失控的
: 至于三元锂热失控如何做到不起火不爆炸，目前市场上主流的高镍三元锂我是想不到如何能做到
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会选择自燃风险小的。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 对于都能烧，我会选烧的慢跑得掉的铁锂
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