【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 不需要确认，有个人开了智驾睡着了，车机反复提醒没叫醒，智驾自动退出，导致高速撞了隔离带。这种情况其实厂商有责任

特意登陆上来参与下这个讨论
我算是比较中立的用户，观点是智驾有用但不能把它当独立司机，但车机在认为车主睡着、不能接管的情况下选择直接退出，其实是放任了可预期的严重后果（万一司机是疾病昏迷、根本无法接管，或者就单纯睡太熟没叫醒）；都已经知道司机没有接管且也没有体现能接管的迹象，至少也得减速靠边停车吧
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大部分不熟悉ADAS的用户都会误认为系统会“知道自己不行了然后退出了”，其实大部分时候的问题都是系统“不知道自己不行了”，觉得自己还行的时候出的事，如果系统真能提前知道自己不行了，那至少是个L3了。

【 在 gaofemax 的大作中提到: 】
: 没开过智驾，请教一下
: 智能驾驶退出交给人接管的话，需要车主确认吗？
: 如果智能驾驶过程中，发现车主违规了，比如睡着了。。这种情况会主动退出智驾吗？还是要等车主清醒后再由车主确认
: ...................
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有的车企，通知你一声就直接退了
有的车企，会建议你接管，但可以继续开

【 在 gaofemax 的大作中提到: 】
: 没开过智驾，请教一下
: 智能驾驶退出交给人接管的话，需要车主确认吗？
: 如果智能驾驶过程中，发现车主违规了，比如睡着了。。这种情况会主动退出智驾吗？还是要等车主清醒后再由车主确认
: ...................
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是靠边停，还是直接就停在行驶的车道上？
【 在 ydjtech 的大作中提到: 】
: 啥车？的奇葩逻辑。
: 我的车在高速上我测试过，先是嘟嘟提醒，还不接管，过一会双闪缓慢减速直至停止。
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好像不是。有时候刷到某些牌子车主睡觉的视频
上次还有个宣传高速上睡着醒来被车子送回家的，很光荣的样子
不知道真的假的

【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这个功能智驾应该都有的吧，我只要眼神偏离正前方几秒钟就会收到警告提醒
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