本来，行业内都认为换电最适合的就是运营车辆（公交、出租等）
结果呢，多少年过去了，除了少数示范试点的，绝大多数出租汽车都不是换电

【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 换电已经用在低成本的出租车上了：
: 石家庄：石家庄市中华大街北二环附近有新奥出租车换电站正式投入运营，由新奥集团联合奥动新能源、上汽荣威共同投资建设。2024年，石家庄市计划建成运营5座换电站，2025年底形成换电网络布局，服务更多换电车型。
: 鄂尔多斯：凯枫新能源换电站在鄂尔多斯市东胜区投入使用，采用集装箱设计，每日能连续为300台新能源纯电动巡游出租车换电补能，出租车司机下载“易易换电”APP即可进行车辆注册并充值换电，整个过程由机器人智能操作，3分钟内即可完成。
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重卡行业应用情况不了解，但重卡数量太少
全国100多万辆出租车，重卡才多少辆？

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 换电重卡很猛啊
: 本来，行业内都认为换电最适合的就是运营车辆（公交、出租等）
: 结果呢，多少年过去了，除了少数示范试点的，绝大多数出租汽车都不是换电
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