换男友不如换电这种low逼词都能想的出来的公司能有多少正确的价值观
baas方案道理一样的，就给消费者下套，多搞钱的手段而已，大家都不是傻子慢慢总有人看明白的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 1）拿乐道60度电池包来说，买断价5.7万的电池baas月租是599每月，等于5.7万/8年的价格，你3%的利息贷款5.7万8年分期，每期736，每个月多花137块，8年多花1.3万你就拥有了这块电池，要知道你baas最后退出还得花好几千块拆卸等费用。8年之后baas还得继续付599的月租，你觉得8年
: 后这块能换电的电池不值1.3万？
: 2）8年后买断的蔚来电池值多少钱，目前没说清楚买断电池的退出机制，我认为这块有换电权益的电池与新电池基本无异，这也是蔚来宣传的亮点，那这块电池8年、12年、20年后都应当跟一块次新电池无异，蔚来车主打五折也不愿意回收给公司吧
: ...................
--
FROM 223.166.186.*

绷不住了
接盘了，你不给钱，难道能免费用？

【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 来吧，我告诉你一个baas的好处
: 你现在租一个电池，某一天比如，公司跟威马一样了，那。。。确实没人给你提供换电服务了，但是可以继续充电使用啊，这钱不就省了嘛
: 如果有人接盘，你可以说我的服务协议跟蔚来签的，你是什么东西？不认识你，凭什么给你钱~~
--
FROM 218.247.161.*

可以啊，而且现在是5年0息吧。。。。
至少我选择baas肯定不是因为降低购车门槛，我就是觉得baas划算。
如果买断，我会选择100度。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 分期不能降低？贷款不能降低？
--
FROM 124.127.200.*

八字没一撇的事儿 讨论有啥意义 电池本身已经多少年没有本质革新了

所谓的半固态电池蔚来早就有了 最老的一代蔚来车都可以直接升级为150度 现在谁能做到？

更别说换电站空余电池位多的是 根本不涉及挤占资源的问题


【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车更新了，旧车只要继续保证维修服务就行了
: 你蔚来得旧车是不是还得保证换电服务？难道说8年的蔚来我就不提供换电了？
: 你提供换电，就得留旧款电池，就挤占新车型的资源
: ...................
--
FROM 1.202.226.*

人家是看好蔚来，觉得蔚来的仓位不够放了。
加电排队几公里。。。。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 八字没一撇的事儿 讨论有啥意义 电池本身已经多少年没有本质革新了
: 所谓的半固态电池蔚来早就有了 最老的一代蔚来车都可以直接升级为150度 现在谁能做到？
: 更别说换电站空余电池位多的是 根本不涉及挤占资源的问题
: ...................
--
FROM 124.127.200.*