- 主题:为什么不把封闭公路做成可充电的?
比如环路主路
技术上实现不了吗?
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有无线充电示范路吧,成本和维护都很高
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雄安可以试点
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 有无线充电示范路吧,成本和维护都很高
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FROM 114.249.130.*
七八年前就有试验路段了,也不知道后来咋样了。
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FROM 117.129.88.*
以前的老式电车公交车就是挂着辫子的
电池的话,不能边充边放
只能再改设计,电池分组啥的了
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 比如环路主路
: 技术上实现不了吗?
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FROM 14.31.65.*
旁路充电可以边充边放吧
跟手机有啥不同吗?
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 以前的老式电车公交车就是挂着辫子的
: 电池的话,不能边充边放
: 只能再改设计,电池分组啥的了
: ...................
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FROM 114.249.130.*
辐射太大
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 比如环路主路技术上实现不了吗? ...
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FROM 61.149.74.*
没见过北京马路上那种老式的带辫子的电动公交车么
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 比如环路主路
: 技术上实现不了吗?
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FROM 183.242.253.*
效率太低了吧
正常无线充电起码相对位置是固定的,这个一直在移动怎么搞,而且如果隔着很远就能大电流充电,那人身上的金属会烧热不?
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 比如环路主路
: 技术上实现不了吗?
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FROM 218.247.161.*
高速运动中无线充电还要高效率,现在也就想想
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 比如环路主路技术上实现不了吗? ...
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FROM 114.246.238.*