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- 主题:参数堆起
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FROM 120.244.164.*- 这车思路就不对
【 在 chuangzilin (蓝天) 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.* - 看看销量能不能起来
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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FROM 116.4.175.* - 这个价位的消费者，参数并不是最重要的。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.43.* - 都太宽了，1.8-1.85米的车其实挺好
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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FROM 221.216.230.* - 国内太拥挤了，努力往外出海吧，打死海外品牌
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FROM 221.181.220.* - 这个尺寸这个宽度没毛病，X7，GLS，揽胜都这宽度。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 都太宽了，1.8-1.85米的车其实挺好
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FROM 221.181.220.* - 增程国内小罐茶套路，在国外卖不出去，性能太差，这两车长途百公里油耗都在12个，三十分钟极速不到160码。
不然国外没铺充电桩，增程电车应该好卖到爆，实际数据增程海外合法销售是零，都看增程是淘汰产能。
不带6速以上变速箱的插混性能上同理。
另外这两车都抄袭国外的专利，在国外可能有侵权。
国内知识产权三十年过期，其它国家各有规定，出口有查抄风险。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 国内太拥挤了，努力往外出海吧，打死海外品牌
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修改:RDF FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 一查后胎275mm。前身面包车，今生还是面包车。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.* - 赞同，其实1780就够了，一米九两米的车在深圳很多红绿灯车道，后视镜都伸到隔壁车道里面去了，深圳这几年大建地铁，很多路段中间拦起来很宽一部分，两边车道数不变，搞的车道非常窄
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 都太宽了，1.8-1.85米的车其实挺好
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修改:kof94 FROM 120.229.48.*
FROM 120.229.48.*