- 主题:新款M9提升最大的是1.5T新款发动机
新款M9增程器更换了小康动力最新的HG15T，峰值功率118kW，峰值热效率44.8%，相比老
款M9的峰值41%热效率提升很大。和智界上的奇瑞SQRH4J15热效率一个水平了。虽然还是
限制95#及以上高标号汽油，功率和热效率终于来到1.5T的顶尖水平了。
更良心的是赛力斯提供了硬件升级选项，终于可以用上业界顶尖的1.5T发动机了。换发动机可是个非常复杂的工程，其它品牌根本提供不了。
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修改:spadger FROM 111.18.43.*
FROM 111.18.43.*
人们心中的成见就像一座大山。
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 发动机，。。东风小康
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 111.18.43.*
25款D9的BYD472ZQB峰值效率是45.3%
1.5T的顶级发动机热效率就是在44-45%之间。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪腾势d9，发动机效率44.13%
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FROM 111.18.43.*
方向都黑错了
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
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: 这所谓的新款就是把80年代拖拉机上用的铸铁发动机气缸形状从高窄变成低粗，改善散热，因为增程发动机不需要驱动车辆，发电专用，不需要那么大高速扭矩。
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 新款M9增程器更换了小康动力最新的HG15T，峰值功率118kW，峰值热效率44.8%，相比老
: : 款M9的峰值41%热效率提升很大。和智界上的奇瑞SQRH4J15热效率一个水平了。虽然还是
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FROM 111.18.43.*
缸内直喷对高效率是减分项。铸铁除了重相比铝合金都是优点。
【 在 RDF 的大作中提到: 】
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: 业界顶尖？这是业界最烂的铸铁发动机，都不带缸内直喷。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 新款M9增程器更换了小康动力最新的HG15T，峰值功率118kW，峰值热效率44.8%，相比老
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FROM 111.18.43.*
插混车主也是1年两箱油，但是没人讨厌更好的发动机。
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 发展方向就错了，90%增程车主一年就2箱油，啥效率不效率的。把车做好看点、冰箱彩电搞好点才是正途
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FROM 222.90.31.*