- 主题:感觉蔚小理迟早都会倒闭
肯定的，只能说当时国内的确钱太多了，资本无处可去，
催生了这些新势力，热钱退去，大厂也玩电车，他们就没啥竞争力了
不说别的，相同技术水平与配置下，大厂靠成本控制与管理，就能挤垮新势力。
【 在 GLZGF 的大作中提到: 】
: 没有技术积累，背后也没有大的资金支持（抗风险能力弱），也没有品牌知名度（不懂车的一般不知道蔚小理，但知道比亚迪，小米）。
: 最后新能源大概率只剩下比亚迪，小米，华为系这三家。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.215.48
FROM 116.2.215.48
关键是新车企没啥核心技术。。。
太容易替代了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 新生事物刚出现的时候有先发优势， 慢慢就停滞了，这时候就无所谓先发后发，比底气了
: 这些新车企跟老车企之间的关系，和当年苹果和诺基亚还是有本质区别的
: 当时的苹果相当于用汽车替代了马车，而现在这些新车企并没有发明新的汽车，只是把现有汽车装修的更豪华一些
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FROM 116.2.215.48
三家还少？
一个一汽就能下好几个崽。
通信这种完全标准服务都能有三四家。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 不会，国内3000万的市场不可能只有三家企业，还有海外市场。高中低端都会有几家企业
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FROM 116.2.215.48
二汽，上汽都有一堆子公司，子品牌
【 在 tianyalaike 的大作中提到: 】
: 还以为你是什么高见，一汽这种企业竞争力根本不行
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 三家还少？
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FROM 175.167.146.201
难受与是否能活下去，差别太大了。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 貌似是一汽上汽这些老牌难受的很
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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FROM 116.2.215.48
所谓转型，大厂连生产线都不用大改。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 转型才能活下去，否则就等着被破产收购
: :难受与是否能活下去，差别太大了。:--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.215.48
BBA做的不好，不等于新势力就做的更好
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 几年前就有类似的评论，好多年过去了，你再看看BBA的电车。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 肯定的，只能说当时国内的确钱太多了，资本无处可去，
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FROM 116.2.215.48
不是都出电车了吗？
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 那就转一个给大家看看呗，你以为那些合资厂失去半数市场份额还是不痛不痒么
: :所谓转型，大厂连生产线都不用大改。
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