借口都是有的，2024年价格战就不激烈吗？三元锂出货量去年还涨了不是？

而且这个月三元电池包0.52元/wh，铁锂0.44元/wh，100度的电池包也就差8000块，但是由于密度大，电池轻，节省的因为重量大必须加强刹车悬挂的研发成本可海了去了
  
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
:  你是一点不看当前形势啊，都卷成啥样了，车价降了多少
:  这不正符合逻辑吗，
:  但凡雷军这样的主机厂商同一款车高配车型用三元锂，
:  这就是最彻底证明三元锂相对铁锂的优势。
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FROM 125.33.201.*

这是市场监管总局的政策解读原文
“
四、电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型？是否均符合《技术规范》要求？

常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。

《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电（1.5倍）、针刺等测试，高镍体系三元锂电池很难通过上述测试，今后将难以应用在电动自行车领域。
”

人家说的清楚明白极了，狡辩有啥意义，这是强制国标，2024年11月1号后三元锂就是过不了的
  
  
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
:  你说的概念有点deepseek的幻觉了哈。
:  我就是想说电动自行车没有禁止使用三元罢了，至于三元电池能不能过电动自行车的检测标准就是各个厂家自己想办法的事，咱就别一口咬定过不了。
:  
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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我又不需要赢你，赢你对我有啥意义？

我就是看不惯天天歪曲事实忽悠，三元锂安全性差一个数量级是明摆着的，各种国标把三元锂陆续禁掉就是明证，有些人硬要忽悠成铁锂更危险或者是和三元锂差不多危险，我就看不惯，就是要把国标列出来
  
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
:  我已经跟你争论过了，不跟你争论这个了，我对其他车型也没啥兴趣
:  我就等一年后来打你脸了，要是一年后M9换了铁锂你就赢了。
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 所以国标把最危险的三元锂禁了    
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很多人不是叫不醒，而是装睡，水军尔  
  
【 在 afterlife (末) 的大作中提到: 】
:  
:  他们不相信物理定律，也不相信市面上那些爆燃的三元是真的，他们只会臆想，叫不醒他们的
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 我又不需要赢你，赢你对我有啥意义？  
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