- 主题:如果是激光雷达如何应对？
前边不是给你贴了能分辨虚假道路的照片吗？你咋记忆力这么弱？难道是多人用一个账号没交接好？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 图片和实物分不清楚就别吹高级了。现在的神经网络只是模拟人脑，还达不到人脑的水平。特斯拉的视觉离成熟还十万八千里呢。 ...
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FROM 124.64.17.*
没见过特斯拉遇见广告牌急刹的，具体哪个品牌你自己查吧，应该还是带激光雷达的车。
特斯拉之前有在地库识别广告牌为车辆的例子，但那是简单AP的识别，根本不会影响行车，因为AP在那场景本来也用不了。你见过FSD识别错误的例子吗？
HW4.0加FSD13识别人眼都难以分辨的虚假道路都可以，更别提简单的汽车图片了。
而且今年下半年推出AI5，算力是HW4.0的10倍。识别起来就更简单了。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 识别成功一次就说明没问题了？广告牌上的汽车能正确识别了？ ...
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是啊，他经常一个问题反复说，就像以前没发生过一样
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 哈哈，你也看出来了？ ...
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这细绳激光雷达识别不了吧，激光雷达分辨率太低了。
那些说视觉看不见的情况靠激光雷达跑纯粹搞笑，太危险了。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 你的也落后了，最新的发现是能识别到这个，就是算力算法，没有其他。 ...
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能见度低就减速甚至别走
激光雷达分辨率、帧率特别低。如果摄像头看不见仅靠激光雷达开车，那是非常危险！
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 激光雷达是在低能见度场景发挥作用的，现在暂时没有更好的选择，将来可能会有新的选型代替激光雷达，但是永远需要一个非可见光或 ...
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摄像头提升像素很便宜，无成本忽悠人好使啊。
问界M9 摄像头1000万像素，特斯拉500万像素
一看参数吊打特斯拉。
而问界M9算力200TOPS，特斯拉算力500TOPS。
那么低的算力要那么高像素有啥用？
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 很多人认为大家都有摄像头，还比你多个雷达，当然好。其实芯片算不过来几个摄像头给的500万全尺寸图像数据，得靠提取输入传感 ...
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你问了问题，我给了解答。如果你认为解答不对，可以顺着解答思路深入探讨，指出哪里不对。
而不是反复问一个问题
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你不也是一个问题反复说吗？每个人都和你说激光雷达不排斥摄像头，你每次都说激光雷达分辨率低，问题是人家也有摄像头啊。 ...
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纯视觉看到前方有团雾，减速到合适车速，甚至雾太大就不走了
配了激光雷达的车到团雾前，走还是不走？如果也减速到低车速甚至不走，那要激光雷达干啥？
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 谁说靠激光雷达开车了，激光雷达是让你不撞车，这是个安全设备。 ...
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这不就回到最初问题了吗，摄像头看不见，仅靠雷达跑，非常危险。
雷达看不到小障碍物、坑等。而且雷达也受雨雪雾影响。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 走还是不走取决于雾里有没有车，这个摄像头看不见，雷达能探测。 ...
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FROM 124.64.17.*
大货看到800米外有团雾就开双闪减速了
哪像愣头青一样向雾里冲
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你的意思停在那被大货撞死活该？ ...
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