- 主题:问界M8的优势
再补几个小点儿的车，之家数据：
岚图Free 车身4.91米，轴距2.96，最小转弯半径5.75米，
23款X3 车身4.74米，轴距2.86，最小转弯半径5.95米，
model 3 车身4.72米，轴距2.88，最小转弯半径5.8米，
model y 车身4.80米，轴距2.89，最小转弯半径6.065米，
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 行业水平 ...
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FROM 114.253.36.*
对，M8比较小了。
model y 的6米许多人没注意到，不少车主开了后才发现。也有说是5.65米的，这可能不对。之家的6米应该没错。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这说明5.2米车长的M8转弯半径算小的了 ...
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FROM 114.253.36.*
差不多。
m7车身5.02米，轴距2.82，最小转弯半径5.87米，
【 在 sor 的大作中提到: 】
: M7 max转弯半径多少？
: 之前大嘴说的好像也是5.85？
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FROM 58.206.204.*
他们最佳的方案是趁还有热乎气儿，把m7完全重新设计，机械素质至少强于m5。改改改是没戏的，那个底子再改也不行。
【 在 smyh 的大作中提到: 】
: m7底盘确实一般。  其他车型都 ...
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FROM 58.206.207.*